【安全風險】

船舶火災撲救主要存在高溫濃煙、中毒窒息、爆炸沖擊、墜落迷失、船體傾覆、蒸汽反撲等風險，易造成指戰(zhàn)員傷亡。

【警示事項】

1.不得貿然登船。油輪、液化氣輪發(fā)生火災，不得輕易登船滅火；確有必要實施時，必須精簡一線人員，做好緊急救助措施，并保持一定的安全距離。

2.強化偵察研判。要充分發(fā)揮船舶技術或工作人員作用，詳細了解掌握船舶類型、功能布局、裝載物品特性，預判安全風險隱患，并在其引導下實施內攻作業(yè)。

3.嚴格出入管控。設置安全員，實行編組行動，記錄進出人員姓名、時間、空氣呼吸器壓力等信息；進入內部人員應佩戴空氣呼吸器、攜帶熱成像儀，同步鋪設水帶或使用安全繩等器材裝備，必要時出水槍同步跟進掩護。

4.設置進出引導。鋪設水帶或安全繩作為行動引導，必須沿行進路面鋪設，不得懸空橫跨，避免造成方向迷失。

5.嚴禁盲目射水。有人員實施內攻時，嚴禁從排煙口等部位向內射水，避免形成高溫蒸汽傷害；船體高溫炙烤，嚴禁用直流水直擊船體鋼板，防止瞬間形成高溫蒸汽反撲傷人。

6.抑制爆炸發(fā)生。火災高溫影響機艙時，要監(jiān)測油蒸汽濃度，做好冷卻稀釋防爆措施；有爆炸風險應迅速撤離。

7.確保封艙安全。封艙滅火時，必須確認灌注、封堵區(qū)域人員已全部撤離。