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“霧”必當(dāng)心之團霧

冬季為團霧多發(fā)季節(jié)

出現(xiàn)團霧極易引發(fā)交通事故

尤其是在高速公路上

團霧被稱作高速公路上的“流動殺手”

 

“團霧”究竟有多可怕?

據(jù)統(tǒng)計,霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍,甚至幾十倍,因濃霧、團霧造成的多車連環(huán)相撞事故屢有發(fā)生。

團霧具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大等特點團霧的范圍一般比較小,團霧外視線良好,團霧內(nèi)能見度很低,只有幾十米,甚至十幾米,屬于特強濃霧;團霧分布不均勻,有些區(qū)域很濃;團霧覆蓋面積大小也不一致,長度從1公里到5公里不等。由于團霧突然出現(xiàn)、難以預(yù)報,駕駛?cè)蒜Р患胺馈⒁暰€突然受阻,本能急踩剎車,容易導(dǎo)致車輛追尾。

三問“殺手”團霧
???

何為團霧?

 

團霧本質(zhì)上也是霧,但與大霧不同,團霧的范圍更小。

 

團霧就像一朵落在地上的“云彩”,團霧外視線良好,團霧內(nèi)四顧朦朧。團霧的能見度很低,一般只有10米至20米,覆蓋范圍呈一段一段的形態(tài),有的地方霧淡,有的地方霧濃。

哪里何時有團霧出沒?

 

深秋和冬季易出現(xiàn)團霧,早晨和夜晚易出現(xiàn)團霧。

 

由于團霧與局部小氣候環(huán)境、地面粗糙度等關(guān)系密切,郊區(qū)和鄉(xiāng)村比城市更容易出現(xiàn)團霧。比較空曠的高速公路路段也容易出現(xiàn)團霧。這是因為高速公路上,白晝與夜晚的溫差比市區(qū)大,白天太陽輻射強、氣溫高,晚上和凌晨氣溫驟降,就容易產(chǎn)生團霧。

 

遇到團霧怎么辦?

 

 

進(jìn)入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。在車距和車道符合變道條件的前提下,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道,就近緩慢駛出高速或進(jìn)入服務(wù)區(qū)暫避。在能見度小于200米大于100米時,時速不超過60公里,當(dāng)能見度小于100米大于50米時,時速不超過40公里,同時應(yīng)與前車保持正常車距的2倍至3倍。

 

如果不能駛離高速公路,應(yīng)選擇緊急停車帶停車,停車之后需立刻打開雙閃,以提示后方車輛注意。將警示牌放在來車方向150米外,人員迅速撤離到護(hù)欄外,防止發(fā)生追尾事故。

 

如果在途中遇突發(fā)團霧,要減速行駛,并迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,間歇采取鳴笛措施向其他車輛示警。

《聚焦今日安全》提醒您

生命只有一次!

霧天請慢行!

 
來源:中國應(yīng)急管理報、中國新聞社